Se você já passou algum tempo no Twitter, provavelmente já ouviu uma ou duas coisas sobre humanos tendo secretamente a capacidade de controlar o clima. Embora esse talento só exista em filmes, nós, humanos, e nossas atividades diárias influenciamos indiretamente o clima de maneiras que vão muito além de nossa produção de gases de efeito estufa. Cientistas do clima e meteorologistas documentaram esses efeitos durante anos. Aqui estão 6 maneiras como os humanos influenciam o clima:
CIDADES FORMAM ILHAS DE CALOR.
A maioria das áreas povoadas gera calor simplesmente por existir.
A densa teia de estradas de asfalto, calçadas de concreto, fachadas de tijolos e telhados são capazes de absorver uma quantidade significativa de calor do sol diurno, mesmo no auge do inverno.
Esse isolamento feito pelo homem, chamado de efeito de ilha de calor urbana, mantém os centros das cidades um pouco mais quentes nos dias quentes e um pouco menos frescos nos dias frios.
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AS PLANTAÇÕES ELEVAM A UMIDADE.
Se as cidades podem absorver o calor do dia e torná-lo ainda mais quente, você pode imaginar como as vastas áreas de plantações que cobrem o campo também podem afetar nosso clima diário.
Em vez de torná-lo mais quente, as plantações podem tornar um dia úmido insuportável, enviando os níveis de umidade quase fora dos gráficos em um dia pútrido de verão.
As plantações de milho são notórias por elevar os pontos de orvalho – a temperatura na qual o ar atinge 100 por cento de umidade – acima de 27 ° C no meio do verão, criando um perigoso índice de calor que ultrapassa os 40°C.
A colheita pode ter o efeito oposto. Em 2016, Mesonet, uma rede de estações meteorológicas em Oklahoma, descobriu que áreas recém-colhidas de trigo na parte norte do estado eram mais quentes e tinham um ponto de orvalho mais baixo do que seus arredores mais frios, porém mais úmidos.
PAVIMENTAR AUMENTA A INTENSIDADE DOS INUNDAÇÕES.
Nossa obsessão com a construção não se limita a influenciar as temperaturas.
Pavimentação sobre terra porosa com materiais relativamente impermeáveis como asfalto e concreto também teve um grande impacto nas enchentes durante chuvas fortes.
Menos lugares para a fuga da água da chuva significa que o influxo repentino de água se acumula nas áreas urbanas ou escorre e inunda lugares que nunca haviam visto inundações antes.
AS PLANTAS DE ENERGIA NUCLEAR PODEM ACIONAR A NEVE DE EFEITO NUCLEAR.
A neve com efeito de lago é um fenômeno anual nos Grandes Lagos da América do Norte, onde o ar extremamente frio flui sobre a água quente do lago, desencadeando uma convecção que sopra para a costa como faixas pesadas de neve.
As faixas de neve são tão intensas que as comunidades podem ver muitos metros de neve em um dia, às vezes acompanhada por trovões e relâmpagos.
Não são apenas corpos d’água que podem causar esse fenômeno.
As usinas nucleares liberam grandes quantidades de vapor durante o curso de suas operações e, nas manhãs frias, quando há umidade suficiente no ar, os locais imediatamente a favor do vento das pilhas de vapor de uma usina podem sofrer “neve de efeito nuclear”, que se forma por meios semelhantes como a neve do efeito do lago.
O fenômeno não se limita apenas a usinas nucleares, mas elas produzem vapor suficiente para que seja perceptível em uma grande área. Felizmente para os residentes próximos, não produz muita neve – e não é radioativo.
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A DENSIDADE URBANA PODE AMPLIFICAR VENTOS.
Se você já andou por uma rua da cidade em um dia de vento, provavelmente notou que às vezes parece que está sendo esbofeteado por um tiro de ar de um ventilador industrial em vez de uma tempestade de vento normal.
A construção de edifícios densos pode amplificar os ventos e fazer com que as rajadas soprem muito mais rápido do que a céu aberto.
Esse efeito de túnel de vento pode causar sérios danos, estourando janelas, derrubando árvores e enviando detritos perigosos em direção às ruas movimentadas abaixo.
O princípio é o mesmo que segurar o polegar sobre a ponta de uma mangueira de jardim para fazer a água jorrar mais rápido – o vento aumenta drasticamente ao pressionar entre os edifícios.
JATOS CRIAM NUVENS CIRRUS.
O simples ato de voar também pode criar padrões intrincados de nuvens no céu que não teriam se formado se não tivéssemos aperfeiçoado a arte da viagem aérea.
O vapor de água quente produzido pelo escapamento do motor de um avião a jato que voa deixa rastros, abreviações de rastros de condensação, em seu rastro.
Os rastros podem se dissipar imediatamente ou permanecer por horas, dependendo da umidade do nível superior e dos ventos.
Essas nuvens cirrus feitas pelo homem são mais comuns em grandes altitudes de cruzeiro, mas lugares como o Ártico e a Antártica ficam frios o suficiente para que rastros possam se formar no nível do solo ou próximo a ele.