Quando e onde aconteceu o primeiro acidente de carro? Isso depende de como você define um “carro”.
Em 1869, a cientista irlandesa Mary Ward estava viajando em um automóvel a vapor construído por seus primos.
Quando eles dobraram uma curva na estrada, Ward foi jogada de seu assento e caiu no caminho do veículo. Uma das rodas rolou sobre ela e quebrou seu pescoço, matando-a instantaneamente.
A cidade de Ohio, em Ohio, alega o primeiro acidente envolvendo um automóvel movido a gasolina, um pouco mais próximo do que a maioria de nós considera um carro hoje.
Em 1891, o engenheiro James Lambert dirigia uma de suas invenções, um antigo carrinho movido a gasolina, quando teve alguns problemas.
O buggy, que também transportava o passageiro James Swoveland, atingiu uma raiz de árvore que se projetava do solo. Lambert perdeu o controle e o veículo desviou e bateu em um poste de engate. Ambos os homens sofreram ferimentos leves.
As primeiras mortes registradas de pedestres de carro ocorreram alguns anos depois.
Em 1896, Bridget Driscoll desceu de um meio-fio de Londres e foi atropelada e morta por um modelo anglo-francês a gasolina dirigido por Arthur Edsall.
Embora o carro tivesse uma velocidade máxima de seis quilômetros por hora, nem Edsall nem Driscoll – que as testemunhas descreveram como “perplexo” com a visão do veículo e congelado no lugar – foram capazes de evitar a colisão.
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Edsall foi preso, mas a morte foi considerada um acidente e ele não foi processado. O legista que examinou o corpo de Driscoll é famoso por ter dito que esperava “tal coisa nunca aconteceria novamente.” (Naquele mesmo ano, um ciclista foi morto por um automóvel na cidade de Nova York.)
A primeira morte de pedestres nos EUA ocorreu em 13 de setembro de 1899 (não em uma sexta-feira). Henry Bliss, de acordo com relatos contemporâneos, estava desembarcando de um bonde de Nova York ou ajudando uma mulher a sair quando foi atropelado por um táxi movido a eletricidade. Ele morreu de ferimentos na cabeça e no peito na manhã seguinte.
A primeira fatalidade de motorista em uma colisão (sem contar a ejeção infeliz de Ward) aconteceu em 1898, quando o inglês Henry Lindfield e seu filho estavam dirigindo de Brighton para Londres.
Perto do final da viagem, Lindfield perdeu o controle do carro enquanto descia uma colina. Eles bateram em uma cerca e Lindfield foi jogado do banco do motorista antes que o carro batesse em uma árvore e prendesse sua perna entre eles.
Seu filho não se machucou e correu para pedir ajuda. No hospital, os cirurgiões descobriram que a perna estava esmagada abaixo do joelho e decidiram amputá-la. Após a operação, Lindfield permaneceu inconsciente e morreu no dia seguinte.
O primeiro famoso neste campo que não consigo rastrear é a primeira colisão entre dois carros, movidos a gás ou não. Se alguém souber de alguma coisa sobre isso ou tiver alguma pista sobre isso, conta para nós!