O que acontece se você for embora com a mangueira de combustível?

O que acontece se você for embora com a mangueira de combustível? Fique tranquilo, pois você não causará bolas de fogo ou explosões.

O que acontece se você for embora com a mangueira de combustível?
TUU SITTHIKORN / ISTOCK VIA GETTY IMAGES

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A mangueira que conecta o bico à bomba de gasolina é projetada para se quebrar em duas partes quando uma certa quantidade de força é aplicada a ela.

Na próxima vez que você estiver no posto de gasolina, verifique se há um acoplamento de metal na mangueira. Esse é o ponto de ruptura.

Depois que a mangueira estiver quebrada e você estiver pronto para se divertir, as válvulas de retenção na mangueira evitam que o combustível vaze e crie um perigo.

Fora isso, não há como dizer o que pode acontecer com você.

Como em qualquer outra ocasião, um cliente quebra uma propriedade de uma empresa, a situação é tratada de forma diferente de um lugar para outro.

Algumas estações podem persegui-lo na rua para obter informações sobre o seguro. Outros podem simplesmente deixar passar. Alguns podem dizer que você vai ter que pagar por isso e depois esquecer de fazer o acompanhamento. Tudo depende da política do posto para tais situações e até mesmo do atendente que está preso lidando com a bagunça.

Normalmente, se você está no gancho pelo custo dos danos, o posto irá avaliar os danos, consertar a bomba, colocá-la em funcionamento novamente e colocar uma quantia em dinheiro em tudo isso. A empresa então abre uma reclamação de seguro e sua seguradora e a sua resolverão tudo. A maioria das apólices de seguro de carro cobre esse tipo de dano como parte da cobertura de responsabilidade do motorista, mas nem toda apólice pode cobrir o valor total.

O valor dessa quantia vai variar.

Seus custos dependem da quantidade e do tipo de dano causado à bomba, se houver danos ao tanque de gasolina abaixo da bomba, se a estação quiser que você pague pela mão de obra, bem como pelas peças, e se a estação decidir reivindicar outros danos, como perda de receita enquanto a bomba está sendo consertada ou o custo de obter a bomba reparada novamente certificada para operação.

Algum de vocês já dirigiu com a mangueira de combustível pendurada por aí?

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